Felhívjuk kedves partnereink figyelmét,
hogy vágatok elkészítését kizárólag előzetes írásos vagy telefonos megrendelés esetén, meghatározott szállítási határidővel tudjuk vállalni.
Пре неколико година, армирање влакнима је готово искључиво значило уношење стаклених влакана у пластичну матрицу. Данас се, међутим, асортиман влакана која се могу користити значајно проширио, од природних влакана с једне стране до високочврстих угљеничних влакана с друге стране. Глобално тржиште пластике ојачане влакнима процењује се на 7 милиона тона, а његов раст је загарантован не само проширењем асортимана армирајућих влакана, већ и развојем технологија и проширењем примене.
Деформација и лом пластике могу се симулирати у неколико корака, узимајући у обзир својства материјала. Многа подручја – на пример, безбедна примена елемената изложених оптерећењима, повећање безбедности путника у аутомобилској индустрији – захтевају да се прорачуни очекиваног понашања производа изврше већ у фази пројектовања.
На изложби К2007 у Диселдорфу, Енгелов штанд је брујао од интересовања за демонстрације нове методе обраде. Испоставило се да је нови процес, Избацивање, настао из споја бризгања и екструзије, помоћу којег се танкозидни производи дужине до 1000 мм могу производити економичније него раније.
Течна силиконска гума (LSR) је инжењерска пластика релативно мале запремине. Асортиман сировина се шири, а технологија обраде се побољшава, због чега главни корисници – аутомобилска, медицинска и електронска индустрија – све више преферирају LSR производе у односу на раније коришћене сировине (EPDM, TPE, силиконска гума).
Због наглог повећања трошкова енергије, изузетно је важно да прерађивачи пластике ефикасно користе енергију. Стога све више пажње посвећују каљењу алата и загревању машина. Није случајно да нове методе каљења алата и загревања машина такође побољшавају квалитет. Ако се топлота генерисана током обраде не баца у пропаст, могу уштедети 95% на трошковима горива које се користи за грејање постројења.
Иако је једна од главних предности пластичних технологија економична производња великих серија, понекад је неопходно супротно, производња неколико стотина комада или чак мање производа. У наставку представљамо два различита процеса за ово.
Посебна карактеристика LCP полимера је њихова висока течљивост у комбинацији са високом отпорношћу на топлоту, што је ретка комбинација у области пластике отпорне на топлоту. Са овим материјалом, конектори дебљине зида до 0,2 мм могу се произвести у одличном квалитету. Због свестраности LCP-а, могућности примене се додатно шире ка телекомуникацијама, електронском паковању и кућним апаратима.
Код термопластике, производи ојачани покривачима од стаклених влакана конкуришу производима од дугих влакана. До сада су само термореактивне смоле обрађиване пултрузијом, али су недавно спроведени експерименти и са пултрузионом обрадом термопластике.
Потражња за пластичним цевима је у порасту, пре свега због потреба земаља у развоју, пре свега Кине. Развој производње цеви је континуиран, главна покретачка снага развоја је повећање перформанси и смањење трошкова.
Поред аутомобила, потребно је смањити и емисије из резервоара за гориво мањих моторних возила. У том циљу, Solvay је развио нови баријерни слој. LyondellBasell нуди нову врсту полиетилена за резервоаре за гориво аутомобила. Читава каросерија Smart Fortwo је направљена од Borealis PP. Развој „чистих“ дизел мотора нуди добре могућности за инжењерску пластику.
Три четвртине ПВЦ производа се користи у грађевинској индустрији за производњу профила за прозоре, подова, ограда, елемената за облагање, цеви. У Северној Америци куће се често облажу дрветом, цементом или ПВЦ „даскама“. Очекује се да ће се нове, квалитетније верзије ПВЦ елемената развијене за облагање фасада, назване „споредни колосек“, брзо ширити.
Европску производњу полиетиленских фолија карактерише успоравање раста тржишта и миграција са Запада на Исток, ка Централној Европи. Број компанија за производњу фолија се укупно није много променио, око 1300. Азијски увоз такође врши притисак на европске компаније које производе ПЕ фолије. Произвођачи фолија у Северној Америци суочавају се са сличним проблемима. Међу фолијама произведеним у Северној Америци, већина производа је направљена од ПЕ-ЛЛД, укључујући и оне које садрже хексенски комономер. Готово да нема фолије у овом региону која не садржи ПЕ-ЛЛД.
Кинеска економија напредује брзим темпом. Изузетне тржишне могућности и веома јефтина радна снага привлаче компаније из развијених земаља, које су жељне да овде оснују фабрике. Међутим, морају да се такмиче са све јачим домаћим компанијама и понекад морају да направе уступке и у ценама и у квалитету својих производа. Добар пример за то је ситуација произвођача компаунда који производе термопластичне еластомере. Кину карактерише пријемчивост за нове развоје. Они показују велико интересовање, на пример, за термопласте ојачане дрвеним влакнима (WPC), чија би употреба могла да претекне Европу и заузме друго место после САД.
Главна предност биопластике произведене од природних, обновљивих сировина до сада се сматрала компостибилношћу отпада. Међутим, повећање количине биопластике је корисно и са становишта заштите климе: биљке које се користе као сировине апсорбују угљен-диоксид из околине, а њихова производња захтева мање енергије него пластика на бази петрохемије. Велико питање за будућност је да ли ће биопластика остати нишни производи или ће успети да постане масовно произведена пластика за неколико деценија.
Компаније које производе композите и материјале за армирање све су више заинтересоване за континуирана базалтна влакна. Базалтна влакна имају неколико предности у поређењу са стакленим влакнима, као што су већа чврстоћа, хемијска отпорност и отпорност на топлоту. Њихова сировина је широко и јефтино доступна. Последњих година, због значајног повећања производних капацитета и резултирајућег смањења цена, постају све популарнија у индустрији. У наставку можете прочитати кратак резиме карактеристика и технологије производње базалтних влакана.