2008-2009-ban az autóipar világszerte válságban volt, az autógyárak drasztikus költség-csökkentést vártak el beszállítóiktól. Ennek hatását az autóipari beszállítók csak nagyon nehezen tudták kivédeni. A műanyag-feldolgozók helyzete különösen kedvezőtlen, külö-nösen, ha nem közvetlen beszállítók, hanem még a termékeiket befogadó rész-egységgyártók (OEM) is külön követelményeket támasztanak. Az autópiac élénkülése minden szereplőben nagy reményeket kelt, hogy veszteség helyett végre nyereséget hoz a következő évek tevékenysége. Ehhez érdemes az eddigi tapasztalatokat, követendő stra-tégiákat áttekinteni.