1970-ben egy európai gépkocsiba átlagosan 27 kg, 1998-ban már 100 kg műanyagot építettek be. A korábban fémből készített alkatrészeknek is egyre nagyobb hányadát készítik nagy szilárdságú, szállal erősített műanyagból. Elsősorban a szekrényváz elemeit, az ajtókat, az ütköző egyes részeit, a gépkocsi elülső formáit, a hűtőrácsot, az egyes motortéri alkatrészeket gyártják üvegszálas műanyagból.
