Az elmúlt három évben számos autóalkatrész-gyártó – köztük a Delphi, a TI Automotive, a Visteon és a Kautex Textron – érdeklődött az üzemanyagtankok hőformázása iránt, szembeállítva ezt a fúvási technológiával. A jelenlegi helyzet azonban azt mutatja, hogy a hőformázás nem vált be ezen a területen, míg a fémtartályokat fokozatosan fújt műanyagokkal váltják ki. A hőformázásnak ugyanakkor vannak előnyei, mint pl.