Während der Covid19-Pandemie wurde eine Reihe von Passagierflugzeugen in Frachtflugzeuge umgewandelt. Im Rahmen einer zweijährigen Zusammenarbeit zwischen KraussMaffei und dem National Institute for Aeronautics Research (NIAR) an der Universität Wichita wurde mit Hilfe der FiberForm-Technologie von KraussMaffei ein thermoplastischer Akustikfensterpfropfen entwickelt, der 20% weniger wiegt als die zuvor verwendete Metallversion (590 Gramm).