Herstellung kleiner Kraftstofftanks - Rotationsgießen oder andere Verfahren?
Im Jahr 2002 schlug die US-Umweltschutzbehörde (EPA) vor, die zulässigen Dampfemissionen von Schiffskraftstofftanks um weitere 80% zu reduzieren. Ein europäischer Vorschlag sieht ebenfalls eine Verschärfung der Kohlendioxid- und Lärmemissionen vor. In den USA wird erwartet, dass nach 2007 strengere Rechtsvorschriften zur Begrenzung der Emissionen flüchtiger Dämpfe eingeführt werden.
