Im Jahr 1970 war ein durchschnittliches europäisches Auto mit 27 kg Kunststoff ausgestattet; 1998 waren es 100 kg. Ein zunehmender Anteil von Bauteilen, die früher aus Metall gefertigt wurden, besteht heute ebenfalls aus hochfestem, faserverstärktem Kunststoff. Insbesondere Elemente der Karosserie, Türen, Teile des Stoßfängers, die Frontpartie des Fahrzeugs, der Kühlergrill und bestimmte Teile des Motorraums sind aus Glasfaser gefertigt.